DTX-1800插入損耗測試失敗是什么原因

在用DTX-1800測試線纜的時(shí)候，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)插入損耗測試失敗的現(xiàn)象，現(xiàn)在深圳福欣智能的工程師霍工給大家分析個(gè)案例：

在一次DTX-1800測試中，我們發(fā)現(xiàn)鏈路其他參數(shù)都通過，唯獨(dú)插入損耗失敗，是什么原因引起的呢？

我們知道一般儀器中的插入損耗值與鏈路的長度、材質(zhì)好壞、溫度以及阻抗是否連續(xù)相關(guān)；

在這個(gè)結(jié)果中長度為85米在標(biāo)準(zhǔn)通道鏈路長度范圍內(nèi)；回波損耗RL通過，說明阻抗連續(xù)，沒有問題；

TIA標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定“0.4 % increase per °C from 20 °C to 40 °C and 0.6% increase per °C for temperatures from 40 °C to 60 °C”；即在20到40度時(shí)，每增加一度插入損耗提升0.4%；在40到60度時(shí)，每增加一度插入損耗提升0.6%；那么在這里假設(shè)鏈路溫度達(dá)到60度，加入補(bǔ)償實(shí)際測試的值也肯定超出極限值。

排除了以上可能影響插入損耗的因素后，問題只可能發(fā)生在材質(zhì)方面。經(jīng)過溝通，發(fā)現(xiàn)問題所在。原來為了增加傳導(dǎo)性能，在線纜中添加了潤滑劑，線纜需要一段時(shí)間的“愈合”，否則電子會(huì)脫離纜芯進(jìn)入潤滑劑中；根據(jù)工程師的建議，在放置一段時(shí)間后再次進(jìn)行測試，插入損耗明顯改觀，測試通過。